W przyszłym roku światło dzienne ujrzy topowa wersja bateryjnego modelu Kia EV4, dla której głównym konkurentem ma być Volkswagen ID.3 GTX. Jak twierdzą wiarygodne źródła, koreański „elektryk” otrzyma układ o mocy prawie dwukrotnie większej niż aktualnie dostępny w sprzedaży wariant GT-Line.
Kompakt marki Leapmotor debiutuje przed europejską publicznością podczas targów branżowych IAA Mobility 2025 w Monachium. Bateryjny hatchback zza Wielkiego Muru stanie do rywalizacji z takimi zawodnikami jak między innymi Volkswagen ID.3 oraz Kia EV4.
Kia zaprezentowała oficjalny cennik nowego modelu EV4, pierwszego elektrycznego samochodu marki spoza segmentu SUV-ów. Hatchback i fastback EV4 mają stać się przełomem w popularyzacji elektromobilności w Polsce i Europie, oferując atrakcyjne ceny, nowoczesne technologie i duży zasięg.
Kia EV4 to debiutant w segmencie elektrycznych modeli klasy kompaktowej. Powstał na płycie podłogowej E-GMP z architekturą 400V. Czy futurystyczna stylistyka, układ napędowy i wykończenie kabiny przypadną do gustu przyszłym klientom?
Oto najnowszy model Kii z napędem elektrycznym. Futurystycznie stylizowane EV4 opracowano w wersji sedan z układem czterodrzwiowym oraz jako pięciodrzwiowego hatchbacka. Czy nowy wtyczkowóz skusi kierowców, którzy wcześniej jeździli spalinową Kią Ceed?
Koreańczycy zaczęli odliczanie do światowej premiery nowego modelu z bateryjnym napędem elektrycznym. Z naszych ustaleń wynika, że Kia EV4 pojawi się na polskim rynku w dwóch wersjach nadwozia: jako sedan oraz jako pięciodrzwiowy hatchback. Debiutu auta nad Wisłą spodziewamy się jesienią br.
Jak twierdzą łowcy zdjęć szpiegowskich, w przyszłym roku światło dzienne ujrzy nowy model elektryczny o gabarytach zbliżonych do spalinowej Kii Ceed. Miejscem produkcji wtyczkowozu będzie Słowacja.
W prasie motoryzacyjnej ukazały się wzmianki o planach wprowadzenia na rynek kolejnego modelu elektrycznego ze stajni Kia Motors. Nowy crossover zadebiutować ma już pod koniec bieżącego roku, a jego rywalami będą m.in. BMW iX1 oraz Volvo C40.